近日，上海市浦东新区政府发布《2021年12月统计月报》，截至2021年12月，临港新片区主城区四镇实有人口达到35.5万人，同2019年12月相比，实有人口增长翻倍，达到106.9%。两年来，临港人口增长如此之快，这里都发生着哪些故事？
数据来源：上海市浦东新区政府凯发k8官网登录vip官网
作为国家交给上海的三大任务之一，2019年8月20日，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区揭牌成立，聚焦“填补国家空白领域和新兴产业关键技术环节创新发展”。2021年7月，《中共中央国务院关于支持浦东新区高水平改革开放打造社会主义现代化建设引领区的意见》发布，国家赋予浦东新区改革开放新的重大任务，其中提及，更好发挥中国（上海）自由贸易试验区及临港新片区“试验田”作用，对标最高标准、最高水平，实行更大程度的压力测试，在若干重点领域率先实现突破，相关成果具备条件后率先在浦东全域推广实施。自此，临港成为坐拥“自贸区新片区 引领区试验田”的“双特区”，新时代上海发展的“新引擎”。
超高层双子塔（建设中）
作为承接上海城市综合实力的重要载体，临港往东，通向广袤的世界，往西，辐射辽阔的长三角。昼夜不息的洋山港，集装箱高高垒起，作为投资700亿建造的超级工程,这座全世界最先进的第一大港吞吐量超过美国所有港口总和，东海大桥上穿梭的车流，也是临港最直观的发展晴雨表。
上海市天文馆（临港大道380号）
上海明确提出，要成为“国内大循环的中心节点、国内国际双循环的战略链接”，而临港作为上海城市综合实力演化提升的新样本，正是那片敢闯敢试的试验田。2021年，临港新片区全社会固定资产投资完成1010.9亿元，同比增长约62%，两年年均增速达到58%，临港新片区提出，2022年地区生产总值目标同比增长25%，全社会固定资产投资1200亿元，同比增长20%。如此速度，放眼全国，绝无仅有。
特斯拉速度
2019年1月7日，特斯拉上海超级工厂在临港正式开工建设，实现“当年开工、当年建成、当年投产、当年交付”，让全世界见证了“上海速度”和“特斯拉速度”。2021年，特斯拉临港工厂年交付量达到48.41万台，占特斯拉全年交付量的51.7%，产能超过弗里蒙特工厂，成为特斯拉全球出口中心。临港工厂不仅帮助特斯拉解决了产能问题，也帮特斯拉省下一大笔成本，上海临港工厂生产model 3的单位成本，较美国工厂降低65%。
临港速度
2022年的第一个工作日，中芯国际临港基地在新片区顺利开工，项目现场机器轰鸣、热火朝天，每天打下至少1000根桩，尽显这片热土的勃勃生机。从2021年项目启动到完成土地摘牌，用时仅190天。从拿地后不到一个月开工，再次刷新了临港新片区重大项目落地的新速度。从土地储备到摘牌出让，从项目审批到拿地开工，折射出临港新片区贯彻国家战略深度自我改革的千里奔涌和一往无前的壮阔航程。
产业崛起
截至2021年，临港新片区汽车产值规模突破1700亿元，连续两年“翻一番”，其中新能源汽车产值规模突破1400亿元，预计占上海五分之四，新能源汽车产量突破50万辆，占上海五分之四，全国六分之一。截至目前，临港智能新能源汽车企业数量已突破100家，以特斯拉、上汽、宁德时代等龙头企业为引领，一批上下游企业落户，初步形成整车、发动机、电池、车身、内外饰、底盘、汽车电子、芯片等八大门类，涵盖研发、制造、贸易、检测等全产业链。随着自动驾驶全域放开，新片区也在开展自动驾驶立法领域突破，让更多智能网联新技术在临港找到场景测试和商业模式。
除新能源汽车产业外，片区内“东方芯港”也已集聚企业和项目140余家，总投资超过2000亿元，中芯国际、韦尔半导体、积塔半导体等项目落地，初步形成覆盖芯片设计、装备材料、工艺制造、第三代半导体以及封装测试等环节的集成电路全产业链生态体系，预计2025年12英寸晶圆月产能将突破50万片。“生命蓝湾”总投资490亿元，涵盖创新药、高端医疗器械、国际医疗服务、研发创新公共服务平台等在内的产业生态。
而就在6月刚刚结束的2022上海全球投资促进大会上，东方基因国际研发创新中心、商汤人工智能计算中心（二期）等26个临港新片区项目集中签约，总投资额超900亿元，项目覆盖人工智能、集成电路、生物医药和民用航空，以及新材料、高端装备制造、信息技术等前沿产业，部分涉及融资租赁、商业保理等现代金融服务业，横跨领域广、投资数额大、品质能级高，彰显了临港新片区全力推动构建开放型、创新性、高端化产业体系的坚定决心和信心。
筑梦建桥
建桥教育旗下的上海建桥学院于2015年整体搬迁至临港，见证了临港从一片湖到一座城的一路成长。见微知著，守正待时，去年至今，学校先后获批临港新片区首批产教融合基地、临港人才住房重点支持单位（3个月），毕业后在临港就业的上海应届研究生毕业直接落户政策也于去年底出台，即将开工的上海东站预计2024年底竣工。届时，周边省市学生可以乘坐高铁前往临港大学城攻读本科与硕士学位，并依托临港产业优势和人才政策，便捷实现就业与落户。
根据规划，到2035年，临港新片区规划人均公园绿地面积≥15平米/人，新片区主城区到浦东国际机场平均时间15分钟，森林覆盖率25%，跨国公司地区总部数不少于上海全市的1/3，规划人口达到250万人，地区生产总值达到1万亿。作为临港一份子，上海建桥学院也将全力以赴投身高质量教育体系建设，紧贴国家产业与职业教育发展方向，着力培养高素质技术技能人才，为早日实现2035临港万亿梦汇聚建桥力量。
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